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                                     重型軸流風(fēng)機(jī)油泵切換低油壓問題的綜合與克服

　　珠海某火力發(fā)電廠一期工事為2×700MW的燃煤機(jī)組，鍋爐為阿曼三菱重工生產(chǎn)的亞臨界壓力、一次旁邊再熱、四

角切圓、失調(diào)透風(fēng)、固態(tài)排渣的掌握輪回汽包鍋爐。每臺鍋爐配置兩臺MLHIR140型50%定量的動葉可調(diào)軸流送風(fēng)機(jī)，兩

臺ML?HI?R175型50%定量的動葉可調(diào)軸流引風(fēng)機(jī)。每臺風(fēng)機(jī)油零碎裝備有兩臺葉片泵串聯(lián)裝置在油箱下面，一臺運行，

一臺備用，為零碎提供掌握油以及光滑油。畸形運行時，泵入口油壓為6.86MPa；當(dāng)零碎掌握油抬高于4.9MPa時，發(fā)油

壓“低”報警信號串聯(lián)動備用油泵；零碎掌握油抬高于2.45MPa時，發(fā)油壓“低低”報警信號，延時3s風(fēng)機(jī)跳閘。零碎

光滑油壓畸形為0.125MPa；當(dāng)零碎光滑油抬高于0.098MPa時備用油泵自啟；光滑油抬高于0.049MPa時發(fā)“低低”報警

信號，延時20s風(fēng)機(jī)跳閘。當(dāng)主泵失電時，備用泵電氣聯(lián)鎖主動起動。因而，油泵的畸形運行是風(fēng)機(jī)保險運行的不足道

保障。
　　 1、事變范例
　　 2003年6月11日17時08分，因為2號機(jī)組在廠用水400VPC2A12段(鍋爐段)切換時母聯(lián)電門替續(xù)器舉動造成該母線失

壓，招致2B引風(fēng)機(jī)運行油泵失電，備用油泵起動但構(gòu)建油壓工夫過長，零碎光滑油壓為“低低”狀態(tài)，B側(cè)風(fēng)機(jī)全跳閘

。另外，因A大氣預(yù)熱器零轉(zhuǎn)速電源取自廠用水400VPC2A12段，大氣預(yù)熱器零轉(zhuǎn)速替續(xù)器失電觸點閉合起動，A側(cè)風(fēng)機(jī)

跳閘，致使鍋爐MFT舉動，機(jī)組解列。此事變后，大氣預(yù)熱器零轉(zhuǎn)速電源改由機(jī)組不間斷電源UPS供電。
　　 2、起因綜合
　　 珠海火力發(fā)電廠的1號、2號機(jī)組自2000年別離投運以來已有4年工夫，前2年多風(fēng)機(jī)油泵切換低油壓景象不顯然，

但起初風(fēng)機(jī)切換低油壓的景象則時常涌現(xiàn)。究其起因，有以次兩上面：
　　 a)法國產(chǎn)的葉片泵的葉片通過運行一段工夫后葉片有磨損，有形中使泵的內(nèi)圓間隙偏大，泵出力上升；
　　 b)因為每隔15d(或兩周)切換一次油泵，泵入口的排上呼吸道接入油箱的上部，直通大氣(排上呼吸道有一繃簧閥

，當(dāng)有油壓時繃簧閥會主動開放)，在大氣壓力的作用下，十來天的工夫會把積在備用泵入口下面的油簡直排腌臜(淌

回油箱)，因而當(dāng)備用泵切換起動時泵會收回較大的響聲，有時起動不順利，有時油壓構(gòu)建較慢，當(dāng)多少天油泵切換一

次時，油壓構(gòu)建較快。
　　 為了追蹤風(fēng)機(jī)油零碎油泵切換備用泵理論起壓工夫，技能人員對2003年9月、10月期間2A及2B送風(fēng)機(jī)油泵切換備用

泵構(gòu)建油壓所用的工夫繼續(xù)了躡蹤。起壓工夫紀(jì)錄見表1。
　　 由表1可知技能人員縮短了油泵切換周期，但油泵仍無奈構(gòu)建畸形油壓，由此可見備用泵起壓工夫不牢靠，在此狀

態(tài)備用泵起不到牢靠的備用作用，務(wù)必對零碎繼續(xù)革新。更多常識，請登陸上海萬經(jīng)泵業(yè)，(隔膜泵http://wm.clzw.com.cn)







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